“徽商之源”渔梁坝：千年历史叙说水利奇迹

　　它是全国“文保单位”，它最早兴修于隋唐年间，它是我国古代著名的水利工程之一，有着“江南都江堰”的美誉……它就是坐落在歙县的千年古坝——渔梁坝。作为几百年来新安江上大小商贾船队往来的一个重要码头，渔梁坝是明清时期徽商从这里起航承接家族兴旺的地方，是名副其实的“徽商之源”。

　　千年渔梁千年坝

　　一座有着1000多年历史的水利工程，为何叫这样一个名字呢?

　　后来才恍然大悟：渔梁坝岸边的唐宋古街犹如鱼形，“鱼肚”姚家巷海拔121.78米，而“鱼头”原土地庙处、“鱼尾”白云禅院均只有115米左右，落差约7米。“中间高两头低，多像条鱼呀，因此得名。”当地人说，“不仅如此，你看街面的鹅卵石，是不是像极了鱼鳞?”

　　据史料载，隋唐时期，徽州人祖先、越国公汪华徙新安郡治于歙县，并筑坝截流，为水上军需民用，后经历朝修缮保存至今。“现在来看，渔梁坝构思之奇妙，综合利用价值之高，依然非同凡响。”徽学研究专家张恺是一位老歙县人。

　　走在坝上，我们感叹岁月真是创造了不可思议的奇迹。难怪著名古建专家郑孝燮先生赞叹渔梁坝的设计、建设和功能，“均可与横卧岷江的都江堰相媲美”。

　　何以成为“徽商之源”

　　其实，渔梁坝的作用远不止如此。它还见证了横跨明清两代、雄霸商界400多年之久的徽商发展。可以说，如果没有渔梁坝，也就没有徽商的辉煌。

　　徽州自古以来山多田少，农业收入不足以自给，人民只好转而从事手工业和商业。在徽州，不仅是贫无立锥的农民，义无反顾地外出经商;甚至连一些家有资产的富户或士大夫之家，也对投资经商产生极为浓厚的兴趣。因此才有了那句流传千古的话：“前世不修，生在徽州;十三四岁，往外一丢。”

　　而这“一丢”的起始点，就是渔梁坝。

　　受地形影响，古徽州陆路交通十分不便，当地的大小商贾只能依靠丰富的水运资源，从新安江上最大支流练江中放排出水，再转入新安江，继而飘摇至苏浙等地，把茶叶、木材、棉布、丝绸、纸墨等源源不断地输送到茶庄和市场，并最终完成资本的原始积累。

　　作为新安江最上游、规模最大的渔梁坝，责无旁贷地担当起了这份“重任”，“可以这样说，徽商中的十之八九都是由此走出徽州的。”张恺说，“明清徽商中，古徽州一府六县就数作为府治的歙县，还有绩溪两地人数最多。而歙县和绩溪的徽商下苏杭、去京城等地，无不从渔梁坝出发。”

　　当地人告诉我们，明清时期直至现代公路开通前，渔梁坝可是热闹得很，坝下最多时停靠300余艘船只，真可谓百舸争流，千帆竞发。水路交通的繁荣刺激着渔梁古镇的发展，最终使这一带形成一个热闹的商业街市，其中号称徽商四大行当的盐、茶、木、典当诸业在商业街占有突出地位。

　　遥想当年徽商拜别高堂、抛下妻小登舟远去，颇似大将出征。还有那些父母忍心将自己的亲生骨肉推向帆船远去谋生，是何等悲壮!当然，他们不可能在商界全成霸业者。尽管如此，但徽商们还是从这里起航承接家族的兴旺……

　　几十年前，为了生计，他们从这里开始了人生的旅程;几十年后，他们依然选择这里作为人生的终点站。从终点又回到起点，这何尝不是人生的一种境界……

　　他们从这里走出去

　　那么，到底有哪些徽商是从渔梁走出去的?他们又创造了怎样的传奇呢?

　　胡雪岩,中国近代史上唯一被冠戴为“二品红顶”的官商，他曾富甲晚清半壁江山，不仅被清朝廷赐予穿黄马褂，而且还允许其在紫禁城中骑马入内。而当年，他也是凭着宁愿饿死也拾金不昧的优良品质被金华的一位老板相中，把他从歙县大阜带出来，并最终由一位钱庄小伙计成为富甲朝廷的商人。

　　而徽商巨富江春则更富有传奇。他因“一夜堆盐造白塔，徽菜接驾乾隆帝”的奇迹而被誉作“以布衣结交天子”的“天下最牛的徽商”。相传，乾隆皇帝游览扬州，信口问道：瘦西湖有无白塔?豪吏巨商无言以对。唯江春随口奉应说有。乾隆当即降旨，明日至瘦西湖观塔。其实湖畔无塔，这欺君之罪如何了得?江春心急如焚，忽心生一计，连夜派人搬运食盐，用盐堆起了一座白塔。翌日，蒙蒙大雾弥锁湖光山色，乾隆在画舫上透过朦胧的雾气，隐约间看见了巍峨矗立的“白塔”，龙颜大悦。

　　当然，徽商纵横明清400多年，名商巨贾自是不胜枚举，不然哪有“无徽不成商”之说?他们借助新安江这一水道，从渔梁坝走出。而渔梁坝也因此成为古徽州连接外面精彩世界的纽带。

　　渔梁坝“世遗”寻梦

　　但就是这样一个重要的“纽带”，如今也面临着一些困惑，特别是在自身保护和申报世界文化遗产的道路上。我们了解到，几年前歙县曾申请将渔梁坝列入世界文化遗产地西递、宏村的扩展名录，但相关人员告诉我们，要真正成为世界文化遗产，需要投入近千万元的资金，包括对不协调建筑的拆迁和改建，古民居的修缮和整治周边环境，“在各方财力有限的情况下，渔梁坝申报‘世遗’可能还有很长的路要走。”

　　承载着喜悦，也承载着叹息的渔梁坝，更连接着历史，连接着现实，必将走进人们的记忆深处，历史深处……